Šosejas velosipēds “NCR CF Allroad Apex”, pelēks

NCR CF klāsts

Neo raCeR Carbon Frame ir velosipēds, kas šķērso līniju starp mūsu izturības un sacīkšu velosipēdu klāstu. Tā sportiskais raksturs noteikti patiks velosipēdistiem, kuri meklē augsta snieguma velosipēdu.

Neskatoties uz to, vai esat iesācējs vai rūdīts braucējs, jums patiks, ko šis velosipēds piedāvā.

Visi NCR velosipēdi ir aprīkoti ar hidrauliskām disku bremzēm, lai garantētu vienmērīgu bremzēšanu jebkuros laikapstākļos.

Allroad: viens priekšējais zobrats — universāls velosipēds

Esot kaut kur starp šosejas velosipēdu un grants velosipēdu NCR CF Allroad ļaus jums atklāt apkārtējos ceļus.



Mēs izvēlējāmies elektrisko viena zobrata piedziņu tās vienkāršības un uzticamības dēļ, kā arī 35 mm Allroad riepas.



Šis velosipēds ir ideāls sabiedrotais, lai koncentrētos uz braukšanas prieku neatkarīgi no ceļa vai trases. Mēs mīlam tā daudzpusību, rotaļīgumu un drosmi.

Vairāk par rāmi

100% oglekļa šķiedras rāmis un dakša. Oglekļa šķiedras padara velosipēdu vieglāku, stingrāku un enerģiskāku.

Mēs esam izmantojuši arī oglekļa šķiedras dakšā, lai nodrošinātu precīzu, tiešu stūrēšanu.



NCR CF velosipēda rāmis sver 1200 g (M izmērs), kad nokrāsots. Dakša sver 413 g.



Rāmja klīrenss:Standartā aprīkots ar 35 mm riepām ar lielu klīrensu. Esiet uzmanīgi ar 38 mm riepām, jo pastāv liels risks sabojāt krāsu.

Daļa starp pedāļiem, stūri un sēdekli

NCR CF stūrēšanas elementi ir pilnībā izgatavoti no alumīnija, ar Van Rysel lielizmēra iznesumu un stūri.



Iznesuma izmērs ir atkarīgs no rāmja izmēra: XXS: 60 mm;

XS: 70 mm;

S:80 mm;

M:90 mm;

L:100 mm;

XL: 110 mm.



Stūres platums (mala—mala):

XXS - XS - S: 400 mm;

M - L - XL: 420 mm

Elektriskā piedziņa Sram Apex AXS

Šī versija ir aprīkota ar pilnu SRAM Apex AXS aprīkojumu. Force aprīkojuma mazākais brālis, no kura tas ir mantojis savas tehnoloģijas — šis aprīkojums ir izcils.



Tas ir 100% bezvadu, un dažādu daļu nomaiņa ir tīrais nieks.



Izmantojot SRAM Connect lietotni, varat pilnībā pielāgot savu uzstādījumus no viedtālruņa.



Aprīkojums darbojas ar akumulatoru. To var atvienot vieglai uzlādei.



Piedziņas svars: 3050 g.



BB: DUB PressFit monobloks

Mehānismi

Velosipēds aprīkots ar Sram Apex AXS 46 vienu priekšējo zobratu. 46 zobu zobrats nodrošina lielāku kadenci un ļauj ilgāk palikt kasetes vidū.



SRAM XPLR PG-1231, 11/44T kasetei ir šādi aizmugurējo zobratu zobu izmēri:

11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44



Apex AXS ķēde.



Klaņu garums atbilstoši izmēram

XS — 165 mm;

S — 170 mm;

M — 172,5 mm;

L - XL: 175 mm.

Piedziņas apkope

Ņemiet vērā, ka ir svarīgi regulāri veikt piedziņas apkopi, īpaši, ja braucat sarežģītos apstākļos (slapji un/vai netīri ceļi).

Regulāra apkope palīdzēs jūsu piedziņai kalpot ilgāk.

Regulāri pārbaudiet ķēdi, izmantojot mūsu ķēdes nodiluma indikatoru,

kas ir pieejams mūsu tīmekļa vietnē.

Piedziņas kalpošanas laiks

Pērkot velosipēdu, svarīgi ņemt vērā tā apkopes izmaksas, jo īpaši attiecībā uz piedziņas sistēmu. Tālāk norādītās vērtības ir vidējās vērtības, un tās ir norādītas, lai jums būtu vispārējs priekšstats par to, ko sagaidīt. Tās, protams, atšķirsies atkarībā no tā, kā izmantojat un rūpējaties par savu velosipēdu.



Labi uzturētas ķēdes vidējais kalpošanas laiks ir 5000 km.Vidējais kasetes kalpošanas laiks ir 10 000–12 000 km.

Disku bremzes

Disku bremzes Sram Paceline ar 160 mm rotoriem priekšpusē un aizmugurē.



Vērts atzīmēt, ka jūs varat pielāgot bremžu aizsargu atbilstoši jūsu rokas izmēram.



Šīs bremzes ir jāiestrādā. Vienkārši bremzējiet pakāpeniski 20 reizes, braucot nelielā ātrumā (20 km/h), pēc tam atkārtojiet ar ātrumu 30 km/h. Pārliecinieties, ka tiek iestrādātas abas bremzes.Tas rada labāku saķeri starp kluci un disku.

Bezkameras riteņi FULCRUM RACING 3 DB (1)

Riteņiem Racing 3 DB ir izmantotas daudzas jaunas tehnoloģijas, un tie ir konstruēti, lai uzlabotu veiktspēju ļoti dažādās situācijas, veiksmīgi piedāvājot jaunu apmierinātības un uzticamības standartu.

Tie nodrošina īpaši labas ripošanas īpašības, pateicoties saviem konusveida gultņiem un to čaulām, vienlaikus saglabājot komfortu tērauda spieķu dēļ, kuri piedāvā par 25% lielāku absorbcijas spēju nekā Racing Zero.

Šis ritenis ir neticami daudzpusīgs un absolūti uzticams.

Bezkameras riteņi Fulcrum Racing 3 DB (2)

Aploku platums: 23,8 mm.

Aploka augstums: 28 mm.

Svars (pāris): 1660 g.

Spieķi priekšpusē: 21 (7 kreisajā pusē un 14 labajā pusē).

Spieķi aizmugurē: 21 (14 kreisajā pusē un 7 labajā).

Gultņi: konusveida/čaulas sistēma, regulējami.

Rumba: alumīnija, atloks ar alumīniju.

Brīvgaitas mehānisma korpuss: Shimano/Sram, 10/11 ātrumi.

Maksimālais velobraucēja svars: 109 kg.

Hutchinson Overide riepas

Izmērs: 700 X 35 C

Mēs vēlējāmies maksimāli palielināt šī velosipēda daudzpusību, uzstādot Hutchinson Overide riepas, lai jūs varētu justies brīvi pārvietoties no ceļiem uz takām un atpakaļ.

Tubeless Ready.

Bezkameras riepa vai riepa ar kameru

Ieteicams riepas nomainīt uz bezkameru riepām, izmantojot šī velosipēda komplektācijā iekļauto bezkameras vārstu.



Bezkameru riepas ir ērtākas un efektīvākas, un nedaudz caurdurtas, tās var pašas atgūt hermētiskās īpašības.



Protams, remonta komplektā vienmēr līdzi jābūt kamerai, ja gadījumā riepa tiek caurdurta nopietnāk.

Pozīcija

Van Rysel alumīnija sēdekļa stute, 27,2 mm, XS: 250 mm;

S - M - L: 350 mm;

XL: 400 mm;



NCF CF Allroad (dzeltens): Van Rysel 30° 145 mm sēdeklis.

NCF CF Allroad (pelēks): Van Rysel Sportlight 900 sēdeklis.

Pedāļi

Velosipēds tiek pārdots bez pedāļiem.

Kurš izmērs?

Skatiet velosipēda rāmja ģeometrijas tabulu.

Ja jūsu mērījumi ir uz robežšķirtnes starp diviem izmēriem, mazāks izmērs būs labāks, ja vēlaties, lai velosipēds ir atsaucīgāks. Tomēr, ja vēlaties justies ērti, braucot garas distances, labāks būs lielāks izmērs.

Velosipēda svars

M izmēra pilna velosipēda svars ir: 8,75 kg.