Šosejas riteņbraukšanas ķivere XCR, melna
Veikala pieejamība
Veikala pieejamība
PRIEKŠROCĪBAS
Anatomiska konstrukcija
Grozāmripas sistēma mikrometriskai ķiveres pielāgošanai.Pakauša daļas regulēšana
Aerodinamika
Izstrādāta un pārbaudīta vēja tunelī, lai samazinātu pretestības koeficientu.
Ventilācija
Noņemama ventilācijas sistēma novietota tā, lai netraucētu plūsmu.
TEHNISKĀ INFORMĀCIJA
XCR
XCR klāsts, kas ir apzīmēts ar “eXtreme raCeR”, ir Van Rysel īpašais laika sacensību piedāvājuma klāsts.Jo ātrāk jūs braucat, jo vairāk jums ir jācīnās ar gaisa pretestību, jo tā cīnās ar jūsu paātrinājumu. XCR klāsts aerodinamikas ziņā ir izpētes līderis. Visi produkti ir izstrādāti digitālā simulācijā un pēc tam pārbaudīti vēja tunelī.
Mēs salīdzinām savus produktus, lai pārliecinātos, ka velosipēdisti, kuri mums uzticas, vienmēr saņem vislabāko produktu, ko varam radīt.
Aerodinamika kopā ar Swiss Side
Mēs esam izstrādājuši šīs ķiveres aerodinamiku kopā ar mūsu partneri Swiss Side.
Vizieri
XRC ķiverei ir 2 vizieri:
- Tonēts vizieris (3. kategorija) braucieniem saulainā laikā;
- Caurspīdīgs vizieris (0. kategorija) [braucieniem mākoņainā laikā.
Vizieris tiek piestiprināts, izmantojot magnētu, un to var apgriezt otrādi un piestiprināt pie ķiveres sacensību beigās.
Abi vizieri ir izgatavoti no polikarbonāta un nodrošina aizsardzību pret UV.
Vizieris vei saulesbrilles labākam sniegumam?
Mēs vēlamies sniegt jums objektīvus datus, lai palīdzētu jums izvēlēties sacensību aprīkojumu. Tātad, šeit ir dati, ko esam pārbaudījuši divos dažādos vēja tuneļos ar dažādiem vēja ātrumiem un leņķiem no 0° līdz 20°.
- Valkājot šo ķiveri ar vizieri, aerodinamikas ziņā nav būtiskas atšķirības, salīdzinot ar tās valkāšanu bez viziera;
- Valkājot šo ķiveri ar vizieri, aerodinamikas ziņā nav būtiskas atšķirības, salīdzinot ar tās nēsāšanu ar saulesbrillēm.
Ventilācija
XCR ķiveres noņemamā ventilācijas sistēma ir novietota augsta spiediena zonā, kas nemaina ķiveres aerodinamiku.
Mēs zinām, ka ir svarīgi atdzesēt ķermeni un jo īpaši galvu, lai nodrošinātu vislabāko sniegumu.
Tāpēc mēs iesakām braukt ar atvērtām ventilācijas atverēm un ļoti siltā laikā valkāt saulesbrilles, nevis izmantot vizieri.
Aerodinamika un pozīcija
Šīs ķiveres aerodinamika ir izstrādāta tā, lai tā būtu īpaši efektīva pretvējā līdz 10° leņķim un 45 km/h vai vairāk ātrumā.
Jo ātrāk braucat, jo vairāk pretvējš tuvojas 0° neatkarīgi no tā faktiskā leņķa un stipruma.
Šī ķivere ir optimizēta lietošanai ar aerostieņiem, kad velosipēdists tur galvu tā, lai viņš skatītos taisni uz priekšu.
Atgriešanas nosacījumi (īpaši IAL)
Šī ķivere ir IAL (individuālie aizsardzības līdzekļi) sastāvdaļa, un tās aizsardzības līmenis būs atkarīgs no tās stāvokļa.
Mēs varam pieņemt tikai nelietotu ķiveru atgriešanu. Ja šī ķivere jums nav piemērota, lūdzu, atgrieziet to kopā ar lietotāja rokasgrāmatu un etiķetēm.
Cik ilgi kalpo ķiveres?
Ķiveres nav mūžīgas. Lai nodrošinātu maksimālu drošību, mēs iesakām nomainīt ķiveri vismaz reizi 5 līdz 7 gados. Ir svarīgi to uzglabāt somā, sausā, vēsā vietā, prom no saules gaismas.
Ekstrēmas temperatūras ātrāk pasliktinās ķiveres putu kvalitāti.
Pēc būtiska trieciena ir svarīgi nomainīt ķiveri, jo tā var vairs nebūt efektīva, ja konstrukcijā ir plaisas.
Izmēri un svars
S izmērs:52–55 cm 330 g ar vizieri
M izmērs: 55–59 cm 370 g ar vizieri
L izmērs: 59–62 cm 460 g ar vizieri
sastāvs
sastāvs
Pamatmateriāls: 100.0% Polistirols; Čaula: 100.0% Polikarbonāts; Sprādzes: 100.0% Polioksimetilēns; Polsterējums: 100.0% Poliuretāns; Siksnu audums: 100.0% Poliesteris
Padomi uzglabāšanai un apkopei
NEMAZGāT.
IZSLēGTA BALINāšANA.
NEžāVēT VEļAS žāVēTAVā.
NEGLUDINāT.
NELIETOJIET ķīMISKO TīRīšANU.
Glabāšanas padomi
Lai nepieļautu pāragru ķiveres nolietojumu, to ieteicams nepakļaut ultravioletajam starojumam (tiešiem saules stariem).<br /> Nepakļaut augstas temperatūras iedarbībai (maks. temp. 60 °C); uzglabāt sausā vietā somā.
Lietošanas ierobežojumi
Nav piemērota motosportam.
TESTI UN GARANTIJA
Garantija
2 Gadi