Golfa nūja “Driver 500”, labročiem, 1 izmērs, vidējam atvēziena ātrumam

Nūjas, kas atspoguļo Jūsu izmēru.

Attālums starp zemi un rokām nosaka Jūsu nūju garumu.Pavadījuši kādu laiku, pētot rokas, mēs atklājām, ka cilvēks var būt gara auguma ar īsām rokām vai maza auguma ar garām rokām.

Pieliksim punktu aizspriedumiem:- Sievietēm jāspēlē ar īsākām nūjām

- Vīriešiem jāspēlē ar garākām nūjām

- Maza auguma cilvēkiem jāspēlē ar īsām nūjām

- Gara auguma cilvēkiem jāspēlē ar garām nūjām.

2 kātu garumi.

Tāpēc mēs esam izstrādājuši 2 nūjas garumus, kas atbilst 90% golfa spēlētāju morfoloģijas vajadzībām.Mēs pielāgojam nūjas, lai tās atspoguļotu Jūsu morfoloģiju, nevis otrādi.

Mūsu pētījumi ir ļāvuši mums noteikt divus kāta garumus:- 1 izmērs, ja Jūsu rokas-zemes attālums ir mazāks nekā 78,5 cm.

- 2 izmērs, ja Jūsu rokas-zemes attālums ir lielāks nekā 78,5 cm.

2 rokturu izmēri.

“Inesis 500” nūjām uzstādītais rokturis arī atspoguļo nūjas garumu:1 izmēra maza izmēra rokturis uz 1 izmēra kātiem

2 izmēra standarta rokturis uz 2 izmēra kātiem.

Tehniskās īpašības / “Driver 500”, labročiem, 1 izmērs, vidējam atvēziena ātrumam.

Nūjas galvas leņķis:“HL” atbilst 12°

Inerce:C8

Elastība:Standarta

Garums:43,5"

1 izmēra roktura svars:44 grami.

Garums:26,5 cm.

Diametrs:2,6 mm.

Mūsu dizaina izvēle.

“Driver 500” nūjas galvas leņķis ir 12°.Tas var šķist daudz, salīdzinot ar 9° vai 10,5° galvas leņķi, ko parasti var atrast tirgū.Jūs domāsiet:“Man tas ir par daudz, es uzsitīšu bumbiņu pārāk augstu un zaudēšu attāluma ziņā”.Esiet droši...Mūsu pētījumi ir parādījuši, ka “Driver” nūja ar 12° nūjas galvas leņķi ļauj vidēji pieredzējušiem golfa spēlētājiem sasniegt lielākus attālumus.Mēs esam izvēlējušies arī kātu katram ātrumam, lai iegūtu vislabāko trajektoriju.

Kā nomērīt savu izmēru.

Jūs varat viegli nomērīt savu izmēru mājās, izmantojot šo metodi.Videoklipā redzami Alberts un Samuels.Ja to var viņi, tad varat arī Jūs.;)

Kāpēc jāspēlē ar nūjām, kas atspoguļo Jūsu izmēru?

Spēlējot ar pareizā garuma nūjām, tiek nodrošināta dabiska un ērta atvēziena pozīcija, lai iesistu pa bumbiņu tālu un taisni.Un atcerieties, ka ne jau tāpēc, ka Jūs spēlējat ar īsām nūjām, Jūs iziesiet laukumu īsā laikā.Faktiski ar pareizā garuma nūju Jūs aizsitīsiet bumbiņu tālāk, jo sitīsiet vairāk ar nūjas virsmas centru.

Nūjas, kas atspoguļo Jūsu atvēziena ātrumu.

Trīs kāti trim ātrumiem.Mēs veicām pētījumu par 100 golfa spēlētājiem, kas ļāva iedalīt vidēji pieredzējušo spēlētāju atvēzienus trīs grupās:neliela, vidēja un liela ātruma.Katram ātrumam mēs izvēlējāmies kātu, kas nodrošinās vislabāko attāluma/precizitātes attiecību.

Vidēja atvēziena ātruma “Driver 500” nūjai ir “Element Chrome 5F3” grafīta kāts.Tas sver 54 g, lai uzturētu labu atvēziena ātrumu, un tā elastība ļauj sasniegt vidēja attāluma trajektorijas.

Kā uzzināt, kāds ir Jūsu atvēziena ātrums?

Uzdodot tikai vienu vienkāršu jautājumu:kuru nūju izvēlēties, kad esat feirvejā 135 metrus no karodziņa?

- “5-iron”, “hybrid”, “driver”:Jums ir neliela ātruma atvēziens

- “6-iron” vai “7-iron”:Jums ir vidēja ātruma atvēziens

- “8-iron” vai zemāk:Jums ir liela ātruma atvēziens.

Kāpēc jāspēlē ar nūjām, kas atspoguļo Jūsu atvēziena ātrumu?

Ar kātu, kas atspoguļo Jūsu atvēziena ātrumu, Jūs sasniegsiet optimālu bumbiņas augstumu un attālumu.- Kāts, kas ir pārāk stingrs Jūsu atvēziena ātrumam, nesniegs pietiekami labu sitienu:Jums būs grūtāk dabūt bumbiņu no zemes un Jūs zaudēsiet attāluma ziņā.- Kāts, kas ir pārāk elastīgs Jūsu atvēziena ātrumam, pārāk stipri ietekmēs sitienu:Jūsu bumbiņas trajektorija būs pārāk augsta, un Jums radīsies iespaids, ka atvēziena laikā Jūs īsti nezināt, kur atrodas nūjas galva.

Dalījās Alise, “Driver 500” nūjas inženiere.

“Nūjas galvas leņķis nav regulējams.Patiesībā ļoti maz golfa spēlētāju pielāgo savu “Driver” nūju, un daudzi to dara, lai kompensētu problēmas ar atvēzienu (“slice”, “hook”, “low balls”, utt.).Tas nav noderīgi ilgtermiņā, jo “Driver” neļauj golfa spēlētājam progresēt.Mēs nolēmām izstrādāt neregulējamu “Driver” nūju un noņemt svaru no regulējama nūjas kakla un novietot to pareizajā vietā “Driver” nūjas galvā, lai izveidotu ideāli novietotu smaguma centru, nodrošinot labu bumbiņas lidojumu.”

Dalījās Alberts, “Driver 500” produktu menedžeris.

“Izstrādājot “Driver 500” nūju, mēs koncentrējāmies uz diviem vārdiem:jauda un kļūdu labošana.Lai Jums būtu maksimāla iespēja aizsist bumbiņu tālāk, bet vēl svarīgāk, feirveja vidū.”